|
Одна страница
|
Первый сегмент пути в 650 км я проделал быстро, на Сапсане. Однако это не Транссиб – и все самое сложное и непредсказуемое впереди, когда в ход пойдут уже "обычные" поезда. И почти все они в транссибирскую сторону отправляются с Ярославского вокзала, который в 1929 году приобрел функцию ворот не только на Русский Север, но и на Дальний Восток – Сибирь. Хотя и был сильно перестроен в советское время, сохранил свой "пряничный" фасад…
|
|
|
|
| |
| |
Одна страница
|
| |
|